{"id":2980,"date":"2020-06-29T12:07:30","date_gmt":"2020-06-29T16:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maza.cl\/blog\/?p=2980"},"modified":"2020-06-29T12:44:51","modified_gmt":"2020-06-29T16:44:51","slug":"un-mini-en-el-mapocho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maza.cl\/blog\/2020\/esto-es-personal\/un-mini-en-el-mapocho\/","title":{"rendered":"Un Mini en el Mapocho"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Entiendo que esta ma\u00f1ana cae una lluvia torrencial en Santiago. Eso me record\u00f3 este art\u00edculo que publicamos justo hace 18 a\u00f1os para conmomerar uno de los \u00edconos de la cultura pop chilena: las im\u00e1genes de las inundaciones de junio de 1982, en la que todos vimos (y cuando digo todos, literalmente me refiero a todos<\/em>) caer un Mini en las aguas del r\u00edo Mapocho. La idea era reconstruir los hechos lo m\u00e1s fielmente posible, con los testigos vivos de esas im\u00e1genes para futura referencia. Como el sitio de El Mercurio no deja acceder a su archivo lo dejo aqu\u00ed precisamente para eso: para futura referencia.<\/em><\/p>\n

Viernes 28 de Junio de 2002<\/em>
\nUn Mini en el Mapocho<\/strong><\/p>\n

El 28 de junio de 1982, a las cuatro de la tarde, un auto se cae a un r\u00edo y veinte a\u00f1os despu\u00e9s nos seguimos acordando de \u00e9l.<\/strong><\/p>\n

Por Gonzalo Maza<\/strong><\/p>\n

LAS PRINCIPALES PREOCUPACIONES de Chile en junio de 1982 eran: 1) Caszely se perdi\u00f3 un penal; 2) el d\u00f3lar ya no vale $39; y 3) llueve, llueve, llueve, llueve.<\/p>\n

Hace justo 20 a\u00f1os, las tres tragedias se dieron de corrido, todas juntas, una empujando a la otra. Y de las tres, los temporales de 1982 siguen en la retina de todo Chile por un Mini. Por cuatro segundos de im\u00e1genes de un Austin Mini 850 color blanco que estaba estacionado en el borde del r\u00edo, que perdi\u00f3 el soporte por el desmoronamiento natural de la ribera, que se dio una vuelta de campana, cay\u00f3 de pie (o de ruedas) y se fue navegando ahogado por la corriente.<\/p>\n

Desde entonces, todos los a\u00f1os que llueve en Santiago y el r\u00edo se sube m\u00e1s de lo esperable, aparece la imagen del Mini d\u00e1ndose una vuelta carnero, como la amenaza de la peque\u00f1a cat\u00e1strofe que cualquier maestro del qued\u00e9-mal-estacionado pueda sufrir. O para recordarnos el desastre natural que debe ser que, en un par de segundos, uno pueda perder todo, por mini que sea.<\/p>\n

EL AUTO QUE FLOTA.<\/strong> Los primeros en ver el Mini peligrando fueron Pedro Mu\u00f1oz y Sergio Mart\u00ednez, camar\u00f3grafo y asistente de c\u00e1mara de TVN de esos a\u00f1os. La ma\u00f1ana del lunes 28 de junio de 1982, Mart\u00ednez y Mu\u00f1oz se encontraron con Santiago inundado por lado y lado. Hab\u00eda llovido desde el s\u00e1bado, y la ciudad era una delicia: la Costanera hecha un r\u00edo, Santa Mar\u00eda un canal, las casas entre Manquehue Norte, Luis Pasteur y Juan XXIII tapadas con un metro de barro. Pega. Harta pega, muchos monos para hacer, pero pocas manos. Como se acuerda Manuel Mart\u00ednez, jefe de camar\u00f3grafos de TVN de esa \u00e9poca, \u00abla mayor\u00eda de los jefes y los camar\u00f3grafos se hab\u00edan ido al Mundial de Espa\u00f1a. Nosotros quedamos a cargo cuando se empez\u00f3 a inundar todo\u00bb. Mu\u00f1oz y Mart\u00ednez andaban en eso, recorriendo Santiago mojado, cuando subiendo en un m\u00f3vil de TVN vieron al Mini en peligro. \u00abEstaba estacionado en el costado sur del r\u00edo Mapocho, justo antes de la parte donde se junta con el Canal San Carlos\u00bb, se acuerda ahora Sergio Mart\u00ednez, que sigue trabajando en c\u00e1maras de TVN los fines de semana. \u00abNosotros lo vimos, pero tuvimos que partir a hacer otras im\u00e1genes m\u00e1s arriba. Eso s\u00ed, quedamos de volver antes de que se cayera. Porque se notaba que se iba a caer\u00bb.<\/p>\n

Aunque no llov\u00eda demasiado, las temperaturas m\u00e1s altas hab\u00edan descongelado nieve en la cordillera, aumentando el caudal del Mapocho hasta los 1000 cc por segundo. Germ\u00e1n De la Maza, jefe de emergencias de la Municipalidad de Providencia en esos a\u00f1os: \u00abEl agua estaba corriendo al m\u00e1ximo. El r\u00edo hace un ruido gigantesco, por las piedras, la velocidad y la revoluciones. Una vez, para esos mismos temporales baj\u00e9 cerca del caudal, y nunca m\u00e1s volv\u00ed a escuchar algo as\u00ed en mi vida\u00bb.<\/p>\n

Ya desde la ma\u00f1ana el agua hab\u00eda empezado a comerse las riberas del Mapocho. El entonces alcalde de Providencia Herman Chadwick hab\u00eda asumido justo un a\u00f1o antes, y uno de sus primeros proyectos hab\u00eda sido concesionar un estacionamiento privado entre los puentes Padre Letelier y El Cerro, en la ribera Sur, con la finalidad de captar la necesidad del creciente comercio de Providencia de esos a\u00f1os. Pero no alcanz\u00f3 a durar seis meses. El agua se llev\u00f3 el estacionamiento.<\/p>\n

Sin embargo, el Mini estaba una cuadra m\u00e1s arriba, justo al frente donde ahora est\u00e1 Sanhattan. \u00abLuego de hacer las im\u00e1genes que ten\u00edamos encargadas, volvimos a ver el Mini, y lo vimos que segu\u00eda ah\u00ed estacionado con otros autos alrededor, y nos pusimos a esperar que se cayera\u00bb, cuenta Sergio Mart\u00ednez. Ah\u00ed se quedaron. Se juntaron curiosos alrededor. Al poco rato llegaron fot\u00f3grafos y otros camar\u00f3grafos. Todos esperando su ca\u00edda. Y a las dos horas, a las 4 de la tarde del 28 de junio de 1982, el Mini cay\u00f3.<\/p>\n

\u00abYo lo v\u00ed\u00bb, recuerda De la Maza. \u00abNo s\u00f3lo se llev\u00f3 al Mini. Se llev\u00f3 tambi\u00e9n un pedazo de Parque\u00bb. \u00abNo s\u00f3lo se llev\u00f3 el Mini\u00bb, repite Norberto Pavez, director de administraci\u00f3n de la Municipalidad de Las Condes de la \u00e9poca. \u00abSe cayeron unos seis autos, un Fiat 600, un Mercedes, e incluso una liebre que estaba al lado de Mini. Pero el Mini fue el \u00fanico que se fue flotando\u00bb. La carrocer\u00eda del ese modelo fue una de las primeras de las que llegaron a Chile que estaban hechas de fibra de vidrio y no de fierro. Por eso flot\u00f3. Y se recuerda.<\/p>\n

Las im\u00e1genes fueron las delicias del noticiario de ese d\u00eda. Y de los d\u00edas siguientes. Y de los res\u00famenes noticiosos de ese a\u00f1o y los siguientes. Y sigue ah\u00ed. Guardada en los archivos de TVN, cortada a casi cuatro segundos de duraci\u00f3n, puesta en c\u00e1mara lenta, inmortalizada en 102 cuadros de cultura pop chilena.<\/p>\n

\u00bfQUI\u00c9N ERA EL DUE\u00d1O?<\/strong> \u00bfPor qu\u00e9 estaba estacionado ah\u00ed? La verdad es que el terreno desmoronado pertenec\u00eda (y sigue perteneciendo) a la Municipalidad de Las Condes. Era el Aparcadero Municipal, el lugar donde llegan los veh\u00edculos que son encontrados abandonados en la v\u00eda p\u00fablica. Seg\u00fan Carlos Correa, alcalde de Las Condes en esos a\u00f1os de inundaciones, \u00abyo recuerdo que dije ‘av\u00edsenme cuando aparezca el due\u00f1o y me cuentan qu\u00e9 pasa’, y ahora que me pregunta, me vengo a acordar que nunca m\u00e1s supe qu\u00e9 pas\u00f3\u00bb.<\/p>\n

Lo que pas\u00f3, claro, es que el due\u00f1o nunca apareci\u00f3. Seg\u00fan Norberto Pavez, el Mini estaba ah\u00ed, junto con otros 11 o 12 veh\u00edculos, esperando ser rematado. \u00abEn esos a\u00f1os, la normativa dec\u00eda que cuando un auto es encontrado botado, la Municipalidad debe recogerlo, se hace una llamado en un diario importante buscando al due\u00f1o, y si nadie lo reclama, despu\u00e9s de una publicaci\u00f3n de dos a\u00f1os, la Municipalidad puede rematarlo\u00bb. El Austin Mini, calcula Pavez, estuvo esperando eso \u00abpor lo menos desde 1979\u00bb. En tres a\u00f1os, nadie lo ech\u00f3 de menos. Y fue quedando estacionado, de a poco, cada vez m\u00e1s cerca de la ribera.<\/p>\n

\u00abTengo entendido que despu\u00e9s aparecieron trozos de carrocer\u00eda del Mini en Renca, a la altura de Carrascal\u00bb, recuerda Pavez haber escuchado en las noticias. Pero los 25 kil\u00f3metros de viaje, a una velocidad de temporal, con 300 a 400 metros de pendiente, acompa\u00f1ado de grandes rocas arrastradas por el agua, habr\u00edan destruido completamente el auto, transform\u00e1ndolo en un remedo de lo que era.<\/p>\n

REQUIEM.<\/strong> Hoy, frente al World Trade Center de Santiago, en la Costanera, a pasos del Puente El Cerro, y a metros del ex Aparcadero Municipal de la cat\u00e1strofe, hay un recuerdo. Ah\u00ed, en 1989 los estudiantes de Arquitectura de la Universidad Cat\u00f3lica de Valpara\u00edso instalaron una escultura de Claudio Girola (hecha en ferrocemento y fierro galvanizado) y un poema de Godofredo Iommi. La obra, llamada Atenea, ahora tapada para evitarle m\u00e1s destrozos de los v\u00e1ndalos, fue puesta ah\u00ed en memoria del Mini y otros ca\u00eddos. \u00abGodo quer\u00eda que se colocara precisamente en un lugar que diera cuenta de la vitalidad de Santiago, el lugar donde se juntan los dos r\u00edos y se producen los desbordes\u00bb, recuerda Miguel Eyquem, profesor actual de la carrera. Seg\u00fan Alberto Cruz, tambi\u00e9n responsable del proyecto, los estudiantes conoc\u00edan la ca\u00edda del Mini a metros de ah\u00ed, y en parte, confirmaba sus intenciones. Era su lugar. Su \u00faltimo recuerdo. En la base, entre medio de los grafitis, todav\u00eda se puede leer \u00abSantiago. Donde la tierra tiembla, las aguas se desbordan\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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